制动器检验依据

电梯制动器的检验主要是: 制动器机械外观零部件、制动器电气控制局部、制动器制动能力试验。TSGT7001-2021电梯监督检验和定期检验规定中关于曳引与强制驱动电梯驱动主机的2.7项规定： 电梯制动器动作灵活，制动时制动闸瓦(制动)紧密均匀地贴合在制动轮(制动盘)上，电梯运行时制动闸瓦 (制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦，制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污。2.8 项规定: 电梯控制系统应当具有制动器故障保护功能，当监测到制动器的提起 (或者释放) 失效时，能够防止电梯的突然启动。

制动器工作原理

根据GB7588-2021电梯制造与安装平安标准规定，电梯制动系统应设置一个常闭式制动器型式均为机电式摩擦型。其工作原理为当电梯处于无运行时电梯驱动主机与制动器的电流线圈中无电流通过，内部的电磁铁芯间就无吸引力，制动闸瓦(制动钳)由设置在外部制动臂的制动弹簧的压力作用下，将制动轮(制动盘) 抱死无旋转，保证驱动主机与曳引钢丝绳无运行；当驱动主机与制动器通电工作时，电梯驱动主机与制动器的电流线圈中同时有电流通过，内部电磁铁芯疾速磁化吸合，产生电磁力带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动闸瓦 (制动钳)张开，与驱动主机的制动轮 (制动盘)完全脱离，电梯可正常上下运行；当到达所需停站时，驱动主机与制动器的制动电磁铁中的电流线圈同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，制动臂在制动弹簧的压力作用下复位，使制动闸瓦(制动钳)再次将制动轮(制动盘)抱住，电梯驱动主机不可旋转，电梯停止工作。

限速器失效原因

1.机械问题

(1)弹簧压力失衡，即有弹簧压力受力面不均匀和弹簧压力过小或者过大,造成制动闸瓦(制动钳)两侧受力不一致，导致制动闸瓦 (制动)的松驰和磨损，从而影响到制动器制动效果减小。

(2)制动器外表油垢或部件腐蚀。制动器的制动轮(制动盘)存有油垢或制动闸瓦受磨损量大又或驱动主机主轴有腐蚀现象，均能影响制动效果。

(3)活动部件的机械卡阻，导致电梯失电后，无法正常抱闸或抱闸不及时或制动器通电时，制动臂翻开受阻。

(4) 制动行程缺乏。当制动器通电时，电磁力达不到最大值或有弱磁时铁芯收缩，导致两侧闸瓦的距离不符合标准，无法完全翻开。抱闸电气触点闭合，引起故障。

2.电气问题

(1) 制动器接触器粘连。制动器接触器的电气接触点由于长时间的使用或高频次的断开一闭合动作，导致制动器的电气接触点接触不良或有接触点粘连现象，就会导致电梯制动器的电气控制系统失效，造成制动性能失效或不灵敏，出现电梯制动故障发生。

(2) 电气控制系统的电路及电气元器件设计不合理。根据GB7588-2021 规定，应有两个独立的接触器控制制动器的断开一闭合动作。电梯制动器的电气控制系统回路上未设有两个接触器或者有两个接触器但无法完成独立工作，因此就不能满足制动器电气控制系统中的两个接触器均被两个独立电气信号控制的设计要求。第二点是在电梯制动器的电气控制系统回路上，两个接触器有某一个接触器不受电气控制系统保护控制，更无法完成对制动器的断开一闭合动作情况进行监视和反响，会导致电梯运行时同时出现既能向上运行也能向下运行的平安隐患 这种情况在电梯高速运行时一切都是比较正常的，但是一旦速度降下来，再对两个接触器进行电气控制，就有可能出现电梯事故发生。